Первый вариант:



Второй:



Они на самом деле отличаются или мне так кажется?

Не знаю точно но мне кажется что тоже отличается рассеивателями (указателем поворота и дальний свет) явно отличаются, мое предположение что одна фара по ксенон а вторая под галоген, На мой взгляд

отличаются

Я тоже склонен предположить, что верх - галоген ближний-дальний, линза-отражатель, а низ - биксенон... Кто нить подтвердит? Просто на некоторых фото в фарах как под ксенон стоит галоген, в чем прикол?

низ биксен 100%, верх - точно нет

если есть возможность, берите биксенон, светят супер и моргают тоже молниеносно

Почему то там где заказал машину, опции взять биксенон в таких фарах нет ... ((

странно... манагер уверял что можно в пакете брать, да и я сам видел в салоне туринг с биксеноном, но вот только на фото поворотники белые как у меня на спорте, а в салоне стоял туринг+ с биксеноном и рыжими поворотниками думаю меня не проглючило)

Эмм...Сейчас смотрю pdf комплектаций от этого салона, так и получается, что для комплектации Touring пакет включающий би-ксеноновые фары с корректором и функцией адаптивного освещения не доступен (( Интересно, а можно будет где нибудь поменять их с доплатой?

У меня белая туринг плюс, с биксеноном, стоят белые поворотники. может белые поворотники на белые машины ставят, потому что я тоже вроде как видел, новую мазду с биксеноном с красными поворотниками.

кстати возможно) та, которую я видел с рыжими мигалками - была черная

А тогда это что такое? ) Как видим белый цвет - поворотники - красные.
Хотя можно, конечно, все списать на буржуйский вариант.

это не биксенон

Я думаю вряд ли Вы захотите меняться на эти фары с доплатой. потому как цена такой фары (имею ввиду биксенон с функцией AFS (адаптивного света)) порядка 50000 руб. за штуку. Обычные галогенки которые ставятся на все директы, туринги и туринг плюсы - стоят 17000 руб. за штуку и вряд ли они кому нужны

Да к биксенону еще не забудьте заказать кнопку в салон для включения и отключения функции адаптивного света - 2000 руб ( ну это уже мелочи)

Ох, ну да 50 против 17 - эт конечно да... Тогда интересно, можно ли поставить биксенон в "штатную линзу", ведь вроде основное условие для ксенона - омыватель фар, выполнено?

не забывай про автокоректор фар, тоже требование!!!

А его разве нет в "простой фаре" ?

нет. только ручное - колесико.
+ ко всему там будет надпись на фаре, что она предусмотрена только под галоген, так что поставить то ксенон можно легко... только не биксенон... а просто на ближний набор ксенона и отдельно на дальний по желанию... только в любом случае это будет считаться колхозным ксеноном и гаицы могут забрать права и оштрафовать и изъять ксенон (хотя пока с этим законом ничего до конца не ясно...)

по поводу фар внесу ясность:

на спортах и МПСках стоит по умолчанию фары биксенон, как на второй картинке, поворотник прозрачный. автокорректор + адаптивный свет - одна линза на дальний и ближний свет.

на всех остальных стоит обычный галоген - как на первой картинке, при этом фара разделена на дальний и ближний, не имеет автокорректора, адаптивного света, маркировка на фаре - галоген. поворотники - оранжевые (это несомненно портит вид)

однако можно заказать как доп опцию ксеноновые фары, при этом удорожание не более чем на 50т.р. выходит(даже скорее меньше), но поменять уже стоящие фары будет очень дорого + вы свои наврятли кому-то сможете продать по норм цене...

ах и да - цвет поворотника не зависит от цвета машины)))


Еще у ксеноновых фар есть один весьма весомый дизайнерский плюс - отличается габаритный свет. вот пример ксеноновой лампы (я себе вставил мощные светодиоды - был желтоватый цвет - смотрелось весьма стремно, зато со светодиодами и по цвету к ксенону подходят и светят ярче и красивше)






вот так выглядят фары на всех комплектациях, кроме спорт и мпс:






вот еще картинка с различиями:

какие светодиодв себе поставил?) я тоже хочу)) прикольно получилось, а то жёлто-ораньжевый габарит смотрица как УГ ))

полное уг)) особенно в сочетании с ксеноном... поставил себе такие:


покупал в инет магазине, что на фото... там еще действует клубная скидка!

вот разница:


ночью особенно заметна! Стало в разы симпотнее! Еще поставил в противотуманки лампы под цвет ксенона, вообще ШИК!

вот с включенным ксеноном как смотрится (без этой ужасной желтизны - просто шикарно!) - сами по себе габариты светят очень ярко!

А вообще как штатные фары на новой трехе светят, те которые не под ксенон? А то на моей прошлой машинке так плох был свет, что пришлось фары менять на "тюнеховые", но свет стал объективно лучше.

Насчет галогена не знаю, но с ксеноном светит просто афигенно! Ночью ехал как днем светило! До тех пор пока не затонировал лоб)) теперь весьма скудно выходит для ксенона, особенно в плохую погоду... хоть глаз выколи... однозначно на галогене тонировать лоб - не вариант!

Ясн, ну я и так бы лоб не тонировал, мащин и так вэсь чиорный
ЗЫ/ А что вообще нынче с тонировкой? Вроде тоже штрафить за периметр обещали ...

ok, спасиб за подсказку)) надо будет тоже поставить)

их самому не сложно менять?

ну где-то может и штрафуют - по 100р.... лично я не разу не натыкался за сколько лет на хотябы вопрос про тонировку от гайцев...


такие стоят 240р за штуку... но они того стоят! Световой поток, лм:75
1) В лампе используется 15 светодиодов повышенной яркости. Внешне они схожи с обычными светодиодами, но светят значительно ярче. Три светодиода расположены на передней поверхности лампы и еще 12 расположены на четырех гранях лампы, направляя свой яркий свет на рефлектор фары. Лампа имеет максимально широкий угол освещения.
2) В конструкции лампы использован стабилизатор тока. Наличие стабилизатора означает, что при всплесках (или падении) напряжения в диапазоне 10-16 вольт на светодиоды подается один и тот же ток нужного значения. То есть при кратковременном повышенном напряжении светодиоды не сгорят, а при пониженном будут гореть с той же яркостью, что и при нормальном напряжении в сети автомобиля.
3) Цвет свечения. Лампа с температурой 5000K светит красивым белым цветом. Не желтоватым, не голубоватым.
4) Отличная цена за высокую яркость. За эти деньги купить что-то лучше просто невозможно.



замена лампочки за пол минуты) проще пареной репы!

Т.е. их можно использовать вместо габаритов и ближнего ?

нет)) они сами по себе дают мало света в окружение... то есть слабо освещают территорию вокруг, зато роль габаритов выполняют замечательно - их видно очень далеко, т.к. они очень яркие....

Arch На обычные галогенновые фары подходят они? )

да, конечно! и не только в фары... я их запихнул куда только можно.... и в салоне и в бардачке и в багажнике и в освещение номеров.... просто нужно знать какой разъем...

Arch Там, на сайте, представлена инструкция только для мазды в предыдущем кузове. С новой идентичны?

нет, кое-что совпадает, но многое не подходит по разъемам.... я выкладывал на другом сайте подробный перечень что и где стоит, если нужно, могу и сюда выложить...

Arch Меня в первую очередь интересуют габариты, стандартное освещение салона и багажника.

короч тупо скопирую то что писал ранее на др. форуме)

1) Габариты передние - цоколь W5W
себе выбрал такую (4500К)-


2) Подсветка номерных знаков - цоколь W5W
себе выбрал такую (5000К)-


3) Бардочек - цоколь W5W
себе выбрал такую (синий) -

4) Плафоны салона (верхние) а также лампа подсветки багажника - цоколь - C5W

Для заднего верхнего освещения выбрал себе такой (синий) -

Для верхних передних и багажника выбрал такую лампу (синий) -

Для багажника выбрал такую лампу (синий) -

5) Поворотники задние и передние - цоколь - WY21W

себе выбрал такие (прозрачные-светят оранжевым) -


6) Повторитель стопа - цоколь - W21W

себе выбрал это -



---------------------------------------------------------------------------------------------------



b]замечание:[/b] при установке в любое место светодиодов - прежде чем закрыть и поставить все на место - проверьте работоспособность! В некоторых случаях придется пошевелить контакты или же поменять полюса с + на -...

начну с самого сложного:

1.Бардачок

-открываем бардачок, откручиваем один болт слева:


-аккуратно тянем на себя, слегка приподнимая вверх бардочок, пока не образуется удобная щель... придется приложить немного усилий, чтобы сорвались клипсы, только не переусердствуйте, делайте все аккуратно, а то можно отломать...


-обратите внимание на это место, возле двери, когда будете все ставить на место - тут придется повозиться, чтобы резинка села поверх края бардочка.


-слегка натягивая бардочок на себя откручиваем 1 винтик - сильно тянуть не надо, а то отстегнутся нижние защелки, а это нам ни к чему...


-ставим диод, аккуратно его закрываем, ставим на место и все делаем в обратном порядке точно так же...


-в итоге получаем:




2.Подсветка номера

-я делал доставая полностью плафон из отверстия) только потом дошло, что можно просто не вынимая отверточкой поддеть и достать стекло только.... Хотя и у того и у того метода есть свои + и - ... Один момент - когда все ставите - желательно протирать тщательно, если попала грязь.





- в итоге получаем это:



3.Повторитель стопа - подходит от старой мазда3 с небольшим переделом...

-снимаем пластиковую накладку с багажника, сначала боковины -слабенькие пластмассовые клипсы, затем в центре 2 жесткие металлические:


-далее вытаскиваем лампочку - проворачиваем ее в плафоне и вытягиваем...

-далее аккуратно снимаем плафон - помогая отверткой - отодвигая зацепы..

-на комплектации спорт стоит разъем W21W (на других комплектациях стоит вроде w16w), поэтому мне пришлось отрезать W16W и присабачить нужный... все это делается не сложно.. пришлось правда удлинять провода и немного повозиться...

- далее берем плафон и снимаем с него красное стекло. Тут конструкция стала немного другая, нежели в старой тройке... и стандартный светодиодный стоп теперь заходит не во внутрь, а клеется на поверхность двусторонним скотчем... немного фоток как все это делалось:



- тщательно прижимаем светодиоды к скотчу, лампу продеваем в отверстие, красное стеклышко нам не понадобится... если на старой мазда3 еще можно было выбирать - ставить его или нет, то в новой оно попросту не встанет поверх диодов! Далее все собираем и ставим на место. не забываем проверить работоспособность!

- в итоге получаем это:




4. Габариты

- ну тут все просто... достаем, меняем, в итоге получаем это:


5. Салон

- тут в принципе все просто... отверточкой поддеваем, вытаскиваем, ставим на штатное место... немного фоток:









- в итоге



5. Багажник

- отверткой поддеваем, вытаскиваем, меняем лампочку, ставим на место... все просто =)



- в итоге:

круто получилось, но я решил заказать себе светодиоды из японии...

ЗЫ. не люблю наших и китайцев, уж так сложилось.. пусть в 10 раз дороже, но зато уверен в качестве

Arch Благодарю за подробную инструкцию.
p.s. модеры, выделите отдельную тему про светодиодные лампочки.

Народ, поковырявшись в инете откопал номерочки блоков биксеноновых фар для new 3 по ценам не по 50 т.р. как дилеры предлагают а меньше почти в 2 раза:

BBP451031F - Фара RH для Мазда 3 с 2009 кузов BL (Ксенон)
BBP451041F - Фара LH для Мазда 3 с 2009 кузов BL (Ксенон)

По ценам: порядка 31 991,13р. (exist.ru) - в принципе можно заморочится и за 29 т.р. найти (expressorder.ru)

У меня спорт, у меня обычные отражатели. галогенки... поворотник желтый...че делать?)

не может быть! фото в студию

значит не спорт... ну или бредовый вариант - дилер надурил и поменял фары от другой мазды))

там действительно дилер постарался, продали туринг+ как спорт!

Да)) дилер ловкий у нас)

к с тате ни кто не подскажет как на биксеноновых фарах приподнять ближний свет, уж очень он низко светит, (фары с авто коректором)

всем спасибо сам разобрался

Возможно ли сделать подсветку ног и дверей в комплектации Туринг +?
Если да, то как?

Недавно проверяли на туренге! Для подсветки ног там уже все готово только надо найти такую лампу, а вот про двери не смогу сказать, скорее всего придется что то менять.

Уважаемый Arch, если не секрет, где все лампочки приобретались??? В частности интересует верхний стоп-сигнал.

Вопрос о фарах
кто ни будь замарачивался с коррекировкой фар?

интересует как можно поднять угол свечения? (регулировки гидрокоррекора мало)
кто знает как выглядит на фаре гидрокорректор?

Где?? Всё облазил и у ног водителя, и у пасажира - не нашёл нигде никакого патрона!!!

Какая лампа багажника на седане???

незнаю куда написать думаю здесь подскажут ( наибольшая надежда на Arch, очень уж мне понравилось как ты салон сделал и габариты:)
подскажите какие лампочки лучше поставить в противотуманки, чтоб тоже были белого цвета, а то с белыми габаритами и ксеноном совсем уж не очень смотрятся желтые противотуманки.