И вот, закинув сумки, достав фотоаппараты и камеру (оператором был Борис), мы уже мчим на нашем стелсе или тефлоновой сковороде, или быть может на черном коне (Сань, без обид, авто супер… просто для текста так пишу!)….мчим в столицу, доказать, что и в регионах ребята достойно катают!!!!
Каждый километр трассы преодолеваем играючи и очень быстро, гаишники нас не замечают, технологии и оборудование нашего стелса тому в помощь.
Немного про СХ-7: т к сам на длительное расстояние не ездил на данном авто, а ездил тока на тест-драйве, то был приятно удивлен как он едет, тем более с чипом мотора, подвеска отлично сглаживает все неровности на трассе, там где на Мазда 3 и 6 нужно тормозить, то на сх-7 можно валить и валить…. В общем, все класс, только расплата за все это – приличный аппетит мотора! Едем, едем, настроение у всех отличное, позитиФФ…. Боряня травит без остановки разные истории, комментирует происходящее на дороге, что зачастую сопровождается довольно в грубой и нецензурной форме….
Манера рассказывания его историй нас веселит, все просто ржали и ржали… Немного из рассказов: «Х*ли он жует сопли, пи**ас е**чий!!!!!!! Саня, Саня, справа, справа его еб*ни!!! Вот сЦука!!! Совсем ох**л. Справа, справа его!!!!! Я бы обогнал справа и даже не тормозил бы….!!!!!!!!» Были и другие рассказы из серии «Про женщин». И вообще, было много разных рассказов! Потом было предложение «положить стрелку спидометра», опять же Боряня сказал: «Епть, обязательно нужно это сделать!!!!» Ну и Саня попер… Я сфоткал на отметке в 200 км/ч, но разгон продолжался…. Боряня снял видос… 230 км/ч!!! Скорости особо не ощущается!!!
Потом был дядька мент уже на въезде, остановил чисто из любопытства…. Типа вау, какой авто, диски матовые ему понравились стопудов!
Таким макаром мы и прибыли в столицу, домчали быстро где-то за 4,5 часа…. врубили навигатор и помчали в гостиницу… Потом была пробка и жесть ДТП, причем два подряд…. Баба по навику постоянно предлагала «вам переНАЛАжить маршрут, переналажить, переналажить???» Хе хе… а в гостинице сказали, что на нас мест нет… Весело, 1-00 час ночи на дворе, а спать негде. Кароч Давид видно че-т попутал и мы погнали в другую «Бригантина», благо она рядом! Сашка-Гуру был с нами, его даже поселили с однофамильцем! Кароч, все-равно малость утомились в дороге, да и сил на гонку надо было набираться! Саданули по пивку и спать…
А на утро нам был организован трансфер до Мячково, кстати ехали от силы 20-30 мин!
Потом за завтраком мы примеряли наши командные футболочки желтого цвета, заполнили необходимые бумажки и придумали название команды. Остановились на VRN Zoom-Drive.
Как лодку назовешь, так она и поплывет…. У нас «поплыла» достойно!!! Была и команда из Тулы «Пряники». Ребят, ниче плохого, но Вам проиграть мы не могли!!!
Вот и подошло время инструктажа, пришел О. Кесельман, рассказал основные принципы и моменты прохождения трассы.
Также была и фотосессия команд рядом с легендарной МХ-5, хороша, сЦуко, машинка!!!! Тем более что мы и другие команды 22 числа как раз открывали начало заездов и машинки нам достались девственные с пробегами 300 – 500 км всего!!!!
Затем начались тренировочные заезды, которые проходили до обеда.
Немного про МХ-5: было предоставлено 6 авто, 4 с МКПП и 2 с АКПП, моторы 2 л, 160 л с.
Каждый участник откатывал свою 8-10 минутную сессию по трассе и изучал особенности коварных поворотов, кто-то проезжал 3 круга, кто-то 4, каждый круг фиксировался с помощью телеметрии, все данные обрабатывались в инфо-центре, время лучшего круга выделялось! Для каждого участника было 2 попытки, т е 16-20 минут за рулем! После каждого взмаха флагом финиша надо было прокатить медленно и остудить тормоза!
Ден передает Сане-Курскому эстафету...
Организаторы в целях сохранности автомобилей немного изменили трассу, сократив ее и не дав проехать по той самой «шикане» (прямой длинный скоростной участок, а потом связка поворотов). Но на самом деле, остались и другие, не менее коварные повороты, на которых можно было запросто улететь запределы трассы в песок. Такие моменты были, правда не у меня!
А тем временем обстановка накалялась! Погода не подвела, было солнечно и очень жарко, а в шлеме особенно!
Мой кар...
С каждым кругом народ больше и больше привыкал к автомобилю и трассе и для себя подбирал нужную тактику!
Скажу кратко свое мнение о МХ-5: честно не ожидал такой потрясной управляемости!!! Я специально выбрал для заездов АКПП, дабы сравнить с привычной мне МКПП, очень отлично работает!!!! Для 160 лошадок едет ооочень бодро и динамично, а звук выхлопа многих сводил с ума!!!!
Тренировочные заезды подходили к завершению и нас ждал обед и разбор тренировочных полетов, которые провел снова Кесельман! Все результаты были сразу же вывешены на инфо-табло… Из-за эмоций и жары кушать не особо хотелось…
Ну и вот! Началось самое интересное…. Итоговые заезды на время! Так же каждому пилоту давалось по 2 попытки.
За время тренировки я подобрал для себя тактику, пробовал по-разному, в том числе, и валил экстремально и был 2 раза «наказан» трассой, но не улетел в песок, а завалил конусы…. Такого никак нельзя было допускать в итоговых заездах! «Соберись, тряпка!», говорил внутренний голос у большинства пилотов! И ведь многие собрались, и показали очень достойное время! Все наши проехали ооочень чисто, непонятно почему нашему Боряне защитали 2 сек пенализации…
Кароч, на итоговых заездах адреналин пер еще больше раза в 2-3!!! Права на ошибку не было у нас!
Ну а как же без девушек!!! Для них проводились отдельные заезды, конечно на всю трассу их не пустили, а расставили на прямой конусы, сделали «гараж» и надо было на время проехать через них задним ходом и паркануться в «гараж». Именно задним ходом!!!! Мы конечно поржали…. Тонкий намек… Все у них через…. Ну эт так, шутка! Так вот наша Иринка (BeStiY) всех надрала и сделала это за 26 сек, рекорд этого дня среди девушек, тем самым помогла нашей команде очень хорошо!!! Кесельман потом на церемонии награждения сказал, что пригласит ее в свою школу экстримального вождения!
Время шло, шло… И вот перед объявлением победителя, были конкурсы для болещиков. За нас скромно, НО зато как, выступал Сашка-Гуру, аж бедный голос себе сорвал!!!! Так болел! Был прикольный конкурс, когда на время в новый хэтч мазда 3 залазили дофига народа, в итоге насчитали 20 человек, занижение получилось ооочень крутое!
Обстановку напряженную малость разрядили! Кстати, самая активная команда болельщиков, независимо от самой команды, выиграет она или проиграет, - поедет в Германию на Нюрбургринг с победителями финала!!!! Так что, был шанс и у наших болельщиков, но увы…
И вот церемония награждения!!!!!
Эмоции, нервы, азарт, мандраж, адреналин…… Все это охватывало народ!!! И начали с конца, как обычно…. Шестое время….. Пятое время…. Четвертое время…… А нас то не называют!!!!!!!!!! Мы почуть переглядываемся и оКуеваем!!!!! Может первые!?????????? Конечно именно на это и делали ставки!!! И вот, третье время!!!!!!!!!!!! И снова не наше!!!!!!! Епть!!! Может и вправду первые!???????? Саня-Гуру ваще в ахтунге, типа ребят, ну вы и даете!!!!!! В итоге мы 2-ые!!!!!!!!!! Вручение памятных дипломов, фото на память!
Радости дохрена!!!! Мы сделали это!!!!!!!!!! Потом ожидание автобуса, приятная усталость и гордость за себя! В автобусе Саня-Курский ехал необычно, усталость взяла верх!
Потом был вечерний фуршет в Браун баре, где нас встретил Ленин и вручил по коктейлю, много еды, много всего….. обсуждение результатов, обсуждение дальнейших планов по развитию клубного движения. Вискарем отметили нашу победу, так скажем, скромную, НО все же – ПОБЕДУ!!!!! Мы старались, каждый внес в результат по максимуму!!!!
И вот, воскресенье 23 мая, вечер, а мы уже и в родном ВРН, доехали за 4,5 часов, примчали очень быстро! Саня-Гуру, уважуха и респект за трансфер, водишь зачетно свой стелс!!!!
Ребят, от меня и от всех нас огромное спасибо RMC и MMR за такое мероприятие!!!!! Вы – лучшие!! Очень достойно все было, именно в таком новом формате! Суперррр!!!
Давид, респект!!!!!!!!!!!!!
Ну и конечно же, благодарю всех участников нашей команды за отчаянную борьбу, вы – лучшие! Респект и всему нашему Воронежскому Мазда-клубу, кто болел за нас в ВРН!!!!! Ирин, тебе отдельно выражаем еще раз респект, ты показала девченкам как надо ездить!!! СПАСИБА всем!!!!!!!!!!!!!!!!
П. С: думается, что каждый из участников дополнит мой рассказ своими впечатлениями!!! За мой отчет сильно не ругаться, старался максимально реалистично описать все события! Получилось или нет, судить Вам, одноклубники-маздоводы/дки!!!
Jenechkin.
блин, кайфово написал, самому понравилось! Теперь ждем-с видос и может еще кое-какие фоты!
!Ну и конечно Иринка!Респект и уважуха.
,надеюсь есчо раз позавёте 
и я не откажусь 
