Национальная администрация дорожного движения США (NHTSA) начала расследование в отношении автомобилей BMW Z4 и Mazda3, у которых обнаружен дефект усилителя рулевого управления. Он проявляется на скорости более 72 километров в час при температуре воздуха около 24 градусов Цельсия. Если наличие неисправности подтвердится, то автопроизводителям придется отозвать 48 тысяч 767 родстеров BMW Z4 и 293 тысячи 787 "Мазд".
На данный момент в NHTSA поступило 107 жалоб на неисправный усилитель рулевого управления в автомобилях BMW Z4, выпущенных в период с 2003 по 2005 год. Из-за этого дефекта произошла одна авария, однако пострадавшие получили лишь незначительные травмы. Еще 33 жалобы касаются машин Mazda3 2007-2009 модельного года, у которых обнаружена аналогичная проблема. Зафиксировано три аварии, связанных с данной поломкой. Сведений о ДТП со смертельным исходом в NHTSA не поступало.

В компании BMW отметили, что готовы сотрудничать с NHTSA в ходе расследования и намерены предоставить организации всю необходимую информацию. Представители "Мазды" заявили, что уже работают вместе со специалистами Национальной администрации для выявления причин неисправности.

А у нас просто прошивку меняют))

http://auto.lenta.ru/news/2010/07/05/nhtsa/

тока я не понял, как оно проявляется? на ходу перестает работать ГУР и руль становится не поворотливым?

у меня было такое пару раз. Один раз зимой (хотя у всех только в жаркую погоду) когад на ходу у меня перестал рабоать ГУП и руль стал деревянный, еле остановился, скорость была не большая. Один раз в пробке, в том году при >+30. Пришлось глушить двигатель и ждать несколько минут пока остынет...
Такая проблема у многих

ОД меняет прошивки программную и говорит что после этого все должно быть ОК

Ага, и водитель попадает в аварию от недоумения - садился в Мазду, а едит на ВАЗе

Рус, руль крутится хуже, чем на шестерке))) я был в шоке...

Была такая же проблема, только блага машина стояла припаркованная, все сделали по гарантии) тока по документам ремонт стоил 30 с чем-то тыс. руб.) а ощущения, попробуй покрутить руль при заглушенной машине, вот будет тоже самое)

Была такая проблема,только когда долго стоишь в пробке.К счастью машина гарантийная и поменяли по гарантии(шланги и насос гур) без проблем.Правда пришлось ждать 2 мес.Но самое интересное,что ГУР начал вылетать в апреле и мае,а в июне и июле когда был пик жары ни разу не вылетел .Но все равно поменял в конце июля(очередь подошла).Вроде пока все ОК!

Да, действительно есть такой "косяк с ГУР" на Маздах 3. У меня в том году летом в довольно жаркий денек во время стоянки авто, загореласт лампочка с индикатором желтого руля и ГУР вырубился. Крутить руль замечу, что тяжелее чем на Вазиках!
Поехал в ОД, там сказали, что надо ждать ремкомплекта для ГУР и как только придет отзвонят. Вообщем поменяли кое какие шланги, cменили как мне сказали на более щадящую жидкость в системе и все дали пинка по попу...
В этом годк летом жара стояла и стоит порядочная, проблем с ГУР пока не было. Тьфу-тьфу!

А вообще, что то очень много на Маздах этих болячек имел в виду про общее и серьезное (ГУР, МКПП)

Проблема есть, про нее знают и на сколько мне известно еще ни разу никому не отказывали в ремонте

Отключался два раза. Ездил к дилеру, сказали ошибок нет, ничем помочь не могут

Еще и денежку за диагностику взяли.

Оно всегда по началу так а вот потом все чаще и проблему надо лечить!

это к какому же ты дилеру ездил?
да и ошибка сохранеется несколько дней, надо сразу после того как она появляется ехать к дилеру

Блок. Ездил не сразу конечно, недели через две. Я кстати спросил, может ли ошибка из памяти исчезнуть, сказали нет. Я говорю ну куда же она делась, сказали не знают

а мне говорили обратное. Я как-то заехал к ним, после того как загорелся чек энджин из-за некачественного бензина.... они ничего не увидели, тоже тянул несколько недель

ну получается я лоханулся и попаду похоже уже на негарантийный ремонт.
хотя может еще сломается до мая то)

Вам по хорошему конечно надо бы успеть все исправить до окончания гарантии. А иначе можно попасть на приличную сумму.

это да. только надо чтоб он сломался сначала. вроде и жара основная прошла, а ему хоть бы хны. и так из-за него на платную диагностику попал, ктож знал что у мазды ошибки испаряются

не знаю как у вас в Москве, но у нас меняют гур и все шланги)
у вас только прошивку какую то меняют?))

походу москвичам впаривают ту же хрень, что и мне пытались здесь - в Екатеринбурге: типа давайте мы промоем систему, заменим масло в эгур, и все будет ништяк- ни 1 машина еще не вернулась....Ждал 3 месяца запчасти!!! седня в 13:30 еду к ОД, будут менять насос в сборе + шланги.....посмотрим, каков будет результат......

Взято от сюда: http://auto.mail.ru/article.html?id=32154
вот в америке отзыв, а унас нефига.

у меня была такая проблема 2 раза, последний раз этим летом.
катался по городу, +30.. остановился подождать человека.. стоял с работающим двигателем и включенным кондеем. через полчаса гдето О-па.. загорелась лампочка, перестал работать гур (так же было и в прошлый раз ) руль тугой увапще еле повернешь. с открытым капотом и выключенным двигателем подождал минут с 15.. завожу - все океюшки.

позвонил в ОД - сказали приезжайте на диагностику.
ребята говорили что ошибка 2 недели хранится, однако ОД сказал что это не так, она хранится, пока не сбросишь клему аккума

вобщем посчитали гарантийным случаем, заказали ремкомплект, ждать не менее 3 недель.. вот жду...

а мне пришлось из двора задом выезжать по замысловатой траектории с отключенным гуром, чтоб человека выпустить. я ездил на машине без гидроусилителя, но это нечто. я проклял всех японцев в трех поколениях

Отключалсся, отключался и отключился....в 2500 км от дома.=) За 2500 неплохо подкачал руки без гидрача...=)) По приезду домой поехал к официалам. После диагностики был вынесен вердикт-умер насос гидроусилителя. Типа в корпусе насоса большая выработка, рем. комплект не поможет. Мне тут же предложили поставить новый насос за 24 т.р. и работа 3 т.р. Я взял тайм-аут. По пути домой заехал к знакомым электрикам и попросил их глянуть электрическую часть. Они воткнулись сканером и попросили оставить машину до вечера. Вечером позвонили и сказали, что машину можно забрать. как мне объяснили, большенстве элетронасосов выходит из строя какая-то электрическая фигня, типа платы чтоли....и перепайка этой платы, приводит к дальнейшей работе насоса. Вобщем отдал я 3 т.р. и счастливый покатил домой..=)

Читаем:
http://top.rbc.ru/economics/18/08/2010/452037.shtml

Второй по величине в Японии экспортер автомобилей Mazda Motor Corp. намерен отозвать 215 тыс. автомобилей марок Mazda3 и Mazda5, передает Associated Press со ссылкой на представителей компании.

Сообщается, что причина отзыва в необходимости исправить проблемы с системой усиления рулевого управления, которые могут привести к аварии. В компании уточнили, что отзыв касается автомобилей Mazda3, произведенных в 2007-2009гг., и Mazda5 - с апреля 2007г. по ноябрь 2008г.

По словам представителей компании, автомобиль может внезапно лишиться гидроусиления руля, что осложнит процесс вождения.

На данный момент в Национальном управлении по безопасности движения автотранспорта США зафиксировано 33 жалобы на гидроусиление руля в автомобилях Mazda, включая три случая дорожно-транспортного происшествия.


Сам являюсь владельцем Mazda3-2008. Проблемы с ГУР уже были! Очень бы не хотелось испытать такое во время движения!!!


Вот что написал на мой запрос известный диллер Mazda
http://mazda-major.ru/faq/rubric.screen?qu...adID=1246421662

Отзывная кампания, связанная с усилителем руля, озвученная в СМИ, распространяется только на автомобили, предназначенных для американского рынка. Для автомобилей европейского рынка данная отзывная кампания не распространяется. В любом случае ждем Вас по адресам:


Такое ощущение что проблему в России могут замять или опять свалить на плечи потребителей, т.е. нас с вами. Навяжут диагностику, скажут меня то се за свой счет и т.п. Есть мысль написать открытое письмо к руководству "Мazda-Рус", что и в России проблему с ГУР нужно решать. Кто как думает, напишите...

Кто-нить из ОД дайте свои комментарии по поводу отзыва машин. Тема то серьезная.

Ну я например уже заплатил за диагностику, т.к. ошибка ГУРа не сохранилась.
И опять же американский рынок гораздо более приоритетный для автопроизводителей И система права у нас нет так развита.

Народ, убедительно прошу почитать форум
уже несколько топиков на эту тему

проблема известа, уже давно
так же как и решение данной проблемы
СМИ слишком раздули проблему
НА ХОДУ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЭГУР
это происходит только тогда, когда машина долгое время стоит или движтся по пробке
в жаркую погоду ( греется)
Дилер без всяких проблем решает этот вопрос
у проблемы две стадии решения
Если ЭГУР (комплекта) нет у наличии
1. Вам меняют жидкость , что позволяет вернуть системе устоичивость к высокой тепрературе
решение временное
после чего Вам закажут ЭГУР ( модернизированый)
2. Вам меняют ЭГУР

это касается машин с 2.0 двигателем, FL (рестайлинговых)

Тогда объясните почему в США эти маши ОТЗЫВАЮТ и компания меняет неисправные детали за свой счет, а в России речь даже о ремонте не идет. Мне как потребителю еще нужно что то доказывать. Почему для разных стран у компании "Мазда" разные принципы, машины и неисправность ведь одинаковые?

Нашим проще воткнуть в моск машине фишку и типа перезалить прошивку, нежели тебе пол-машины переменить за ИХ счёт.... Россия блин..... Все идут по пути наименьшего сопротивления и вкладывания бабла......

ну, у меня когда загорелась лампочка ГУРа, приехал к ОД - подтвердили ошибку, сказали по гарантии поменяют.
если отзыв всем не делают - то по гарантии меняют при возникновении данной траблы.
причем по моим ощущениям - это происходит только при высоких темп воздуха и темп в подкапотном пространстве, когда ГУР перегревается.
на ходу врятли такое может произойти, имхо

А вот ИМХО NHTSA США

Национальная администрация дорожного движения США (NHTSA) начала расследование в отношении автомобилей BMW Z4 и Mazda3, у которых обнаружен дефект усилителя рулевого управления. Он проявляется на скорости более 72 километров в час при температуре воздуха около 24 градусов Цельсия. Если наличие неисправности подтвердится, то автопроизводителям придется отозвать 48 тысяч 767 родстеров BMW Z4 и 293 тысячи 787 "Мазд".

На данный момент в NHTSA поступило 107 жалоб на неисправный усилитель рулевого управления в автомобилях BMW Z4, выпущенных в период с 2003 по 2005 год. Из-за этого дефекта произошла одна авария, однако пострадавшие получили лишь незначительные травмы. Еще 33 жалобы касаются машин Mazda3 2007-2009 модельного года, у которых обнаружена аналогичная проблема. Зафиксировано три аварии, связанных с данной поломкой. Сведений о ДТП со смертельным исходом в NHTSA не поступало.

если подтвердится...
и почему только около 24 градусов.. когда 26 - нормально будет все? или +35.. тоже ок? и на стоячей машине проблем не будет? тут вообще мне кажется другая проблема с ГУРом

тем более в новостях все пишут по разному, кто 200 тыс машин отзовут, кто 215, другие около 300..

Дак уже подтвердилось, если Mazda Corp в США отзывает эти автомобили!

Действительно мы с Вами не знаем какая проблема и как она проявляется, но если в США признали дефект, то почему в России тоже не отзовут БРАКОВАННЫЕ машины?

Первый раз отключился по-моему в апреле - мае, когда жары особой не было. Отключился на ходу, правда двигался задом Второй раз отключился в начале лета, вечером после небольшой пробки, минут 15 протыркался, и отключился когда пытался заехать в бокс к Игоряну. Недели через 2-3 был у дилера, они считали ошибки, сказали ничего нет, дали распечатку, взяли за это около 500 рублей Вот езжу, жду сюрпризов

Мы же в России, будем надеятся на авось... Раз нас уверяют что на скорости вряд ли такое может случится, что нужно ехать к дилеру, там все сразу БЕСПЛАТНО сделают, а отзывать машины нет никакой необходимости!

Теперь и по всему миру.


Mazda отзывает более полумиллиона машин по всему миру

Японская Mazda Motor Corp планирует отозвать более полумиллиона автомобилей по всему миру из-за неполадок гидроусилителя рулевого управления, сообщает агентство Reuters со ссылкой на представителя компании.

Чуть ранее японская автокомпания объявила об отзыве 215 тыс. машин в США и более 10 тыс. автомобилей в Китае. Теперь же эта практика будет распространена на все внешние рынки Mazda, включая Европу и Австралию.

Отзыв, расширившийся в целом до 514 тыс. автомобилей, коснется моделей Axela и Premacy, выпущенных в Японии с период с 2007г. по 2008г. и известных на некоторых рынках как Mazda3 и Mazda5.

Японская компания отмечает, что на данных автомобилях из-за ржавчины может произойти внезапный отказ гидроусилителя, что увеличивает риск попадания в аварию. В США уже произошло три ДТП, связанных с данным дефектом, но в них никто не пострадал.

http://top.rbc.ru/economics/19/08/2010/452789.shtml

Будем узнавать у дилеров Россия будет являться частью всего мира или нет

Ребят вношу ясность, что официально о начале отзывной акции не объявлено. Если таковая начнется на сайте ММР появится соответствующая информация.

Была подобная проблема недавно. Обратился в наш М-стиль (Воронеж), обнаружили ошибку, промыли систему, заказали новый гур. Позвонили менее чем через 1,5 недели, заменили по гарантии. Все ок!

тебе у Игоряна наверное что то по электрике делали? значит снимали клему с аккума - если так, то коды как раз и сбросились

Это да делали, только он перед этим мне ошибки тоже смотрел, вообще ничего не было, парадокс.

Народ машине 4 года т.е. гарантия прошла, вырубается ГУР. Не в курсе как можно сэкономить на замене, какой не оригинал подойдет и какие варианты не расставаться с 30к р

Всем привет!
Поменял абсолютно бесплатно полностью ЭГУР,несмотря, что гарантии уже нет!!!!
Зайдите сюда http://vin.mazda-csd.ru/

Вбейте свои VIN и смотрите что покажет.
Мне выдало ошибку связанную непосредственно с ним.Позвонил в Мэйжер на Риге,сразу записался на ремонт. 11 ноября отадл в 9 -00 машину - в 13 00 забрал.
Замена и запчасти бесплатна+ вымыли машину и ДАЖЕ коврики .
Общий ремонт со всеми делами вышел примерно на 37К.
В наличие как сказал мастер есть еще 87 комплектов!!! Торопитесь!!

Поменяли мне и только хуже сделали тема тут теперь не знаю что делать, млять. Почему у наших руки из ЖОПЫ растут.

У меня тоже такое было. И оба раза летом, в жаркую погоду в пробке. Глушил двигатель. А после того, как заведешь значок ГУРа так и продолжает гореть. И руль не повернешь. В первый раз обошлось несколькими секундами. Т.е. я раза 2-3 заводился и на какой-то раз это пропало, поехал дальше. Во второй раз было круче. Было это тоже в жару, только год спустя. Тоже стоял в пробке, но добрался до нужного места. Занял место перед чьим-то гаражом и дожидаюсь человека. А тут подъехал как раз владелец гаража. Пришлось выезжать и , оба-на, ГУР выдает ошибку. Вот тут-то я помучался. Руль без ГУРа очень трудно провернуть. В тот раз пришлось достаточное время постоять поостыть. Открыл капот и минут 10-15 точно стоял.
После месяца или полутора поехал на ТО к ОД ( Блок). Рассказал про проблему. Покачали головой, сказали, что никаких ошибок нет и ничего поделать поэтому не могут.

Сия проблема тоже возникла этим летом. Проблема достаточно быстро была решена. Приехал к ОД записался на диагностику. Выявили ошибку, заказали рем. комплект и через 3 недели поменяли. Пока все ок!

Вчера был на ТО в Мэйджоре , сказали про то что мазда отзывает 2х литровые рестайл мазды из за проблем с ГУР и сами предложили заменить узел , сегодня уже позвонили сказали что деталь пришла и записали на замену...

такая же фигня... у меня оставалась 1 неделя до конца гарантии и по ходу в блоке мне ошибки все затерли...
в общем за год 2 или 3 раза отказывал

Вот и у меня приключилось вчера на Варшавке.руль хрен вывернешь.поеду сегодня в мазда-сто,пусть посмотрят,неужели насосо стоит 67000р??

смотри отзывную кампанию.. ОД меняют бесплатно на негарантийных машинах!