За матрехой уже 3 месяца,но вот недавно меня коробка автомат немного озадачила))) стою я както на заправке,заправися,пробую завести машину и ничего не происходит,с зади люди сигналят нервничают,через 2 минуты полного ступора я понял что я заглушил машину в режиме D и так оставл,перевел в режим P и машинка завелась как обычно,но вот мучает меня теперь вопрос,можно ли так делать,я имею ввиду переключать режимы когда двигатель заглушен,ведь на сколько я понимать там стоит гидротрансформатор,и давление масла на переключение режимов создает работающий двигатель...И еще раньше я попробовал както завести машину в режиме N и она тоже не захотела,а вот совсем недавно случайно попробовал и она завелась в режиме N, почему так ?

не важно.. главное что стоит защита от пуска только на P и N. ничего страшного... не парься...

Вообще надо ставить в режим P и уже потом глушить двигатель... Если ты заглушил не на P, то ты не сможешь завести, а точнее ключ зажигания повернуть в режим зажигания, т.к. там стоит защитное реле... Соответственно, лучше не забывать... Но если забыл - ничего страшного - передвинул на P и заводишься...

Я недавно завелся в режиме N,а вот раньше матреха мне такого не позволяла Я так понимаю что режимы переключаются на остаточном давлении масла,как в тормозах,думаю лучше про это не забывать,спасибо за совет!

У меня на Р и на N заводится....