1) Отрываем все четыре пластмассовых родных порога (они со щелчком отдираются).
2) Аккуратно снимаем пластмассовые заглушки (нижние) боковых стоек изнутри (они держатся без винтов и пистонов).
3) Отрываем заднее сидение (нижнюю подушку) - она на клипсах.
4) С левой стороны сзади (в районе заднего левого порожка) находим идущий по полу жгут проводов - в этом месте он выходит из гофры.
5) Находит в жгуте два провода - оранжево-голубой (плюс) и черно-серебристый на Спорте или Черно-Голубой на Туринге (минус).
6) Берем кусок заблаговременно купленного провода, отрезаем от него 30 см.
7) Аккуратно зачищаем оранжево-голубой провод - к нему аккуратно прицепляем плюс нового провода.
8.) Те же действия производим с черно-серебристым проводом.

9) Зачищаем плюсы и минусы двух блочков (идущих в комплекте с порогами), а также купленный провод 2 метра (ну или то, что осталось от 2.5 метров).

10) Все это тщательно присоединяем к выведенному 30см отрезку нового провода - плюс к плюсу, минус к минусу. smile.gif

11) Аккуратно прокладываем провода от блочков (уже подсоединенных) к переднему и заднему порогу с левой стороны.

12) Аккуратно размещаем сами блочки где-нибудь под жгутом проводов, чтобы не мешались.

13) Подключаем два левых порожка и кладем их на сидения. Проверяем - все ли работает? Закрываем открываем двери, смотрим горит или не горит порожек.

14) Прокладываем кабель 2 метра под задним сидением, и выводим его примерно к центральной стойке правой стороны.

15) Берем оставшиеся два блочка и подсоединяем их к концу кабеля 2 метра.

16) Повторяем шаги 11-12-13, только для правой стороны.

17) Теперь у нас есть четыре работающих порога.

18) Одеваем заглушки центральных стоек.

19) Проверяем, что длины проводов хватает для всех порогов.
Внимание пороги устроены так, что слева провода от порогов выходят назад порога, а справа вперед. Когда я ставил - из-за неправильной протяжки проводов мне нехватило провода для подключения переднего порога с правой стороны. Пришлось переделывать.

20) Тщательно обезжириваем пороги. Уайт Спирит, Спирт технический - все что угодно. Главное конкретное обезжиривание.

21) Аккуратно удаляем защитную пленку со скотча с порогов.

22) Наклеиваем пороги на пластмассовую основу - начиная клеить с длинного бокового края.

23) Сильно спрессовываем пороги и ждем пару минут.

24) Аккуратно загибаем провод под порог, чтобы его не было видно.
Изображение

25) Ставим порожек на место. Нажимаем до щелчка.
Изображение

26) Повторяем шаги 20-21-22-23-24-25 для всех остальных порогов.

27) Вуа-ля!! Все пороги установленны и работают.

P.S. Объясняю, почему нельзя подсоединяться к жгуту справа - там проходит проводка из багажника - так что порожки у вас будут загораться при открытии крышки багажника (как у меня и было после первого раза


Дерзайте !!!!!!

Пользуясь выложенной инструкцией, подключил порожки на Спорте. Инструкция грамотная, только с проводами напутано.
Выкладываю аччот с фотками.
Установочный комплект


Помимо комплекта, понадобиться 2.5 метра тонкого двужильного акустического провода, нож, пару тонких прямых отверток, изолента и любой обезжириватель (растворитель, спирт, ацетон) У нас оказалась бутылочка «Уайт-Спирита».

Разборку начинаем со снятия всех четырех родных пластиковых порожка. Они просто отдираются, поддевая их пальцами вверх и на себя.
Передний:


Задний:


Далее необходимо снять боковые пластиковые стойки между дверьми. Они просто вынимаются без защелок и клипс.


Снимаем задний диван. Он крепится в двух точках. Надо с усилием потянуть за диван в районе креплений.


Затем с помощью отвертки, вынимаем две клипсы крепления ворсовой обивки с ЛЕВОЙ стороны.
Сначала клипсу возле заднего дивана


Потом клипсу возле средней стойки


Отогнув обивку, находим пролегающий по полу жгут электропроводки, выходящий из гофрированной трубки. И снимаем отверткой фиксатор жгута, крепящий ее к кузову


С помощью ножа или ножниц, аккуратно, не повредив изоляцию проводов, удаляем клейкую ленту, связывающую жгут


Первым делом находим «+». Это оранжево-голубой провод с двойной серебристой окольцовкой


минус оказался черно-голубым с двойной серебристой окольцовкой. Есть подозрение, что такой же расклад проводки на комплектации Туринг.
[img]http://i008.radikal.ru/0804/45/8c16e398f5ef.jpg[/img]

Отрезаем от заранее купленного провода 30 см и зачищаем провода с обоих сторон. У нас по умолчанию зеленый «+», черный «-».
[img]http://i011.radikal.ru/0804/89/fa215e62d455.jpg[/img]

Запитываем зеленый плюс с оранжево-голубому, а черный минус, соответственно, к черно-голубому и тщательно изолируем изолентой
[img]http://i048.radikal.ru/0804/fa/00a2c2afb591.jpg[/img]

Подключаем фишки заднего левого порожка и блока, затем к свободной части зелено-черного провода запитываем блок порожка (красный «+», черный «-»). Проверяем работу подсветки при открытии/закрытии двери.

Затем к этому же узлу, соблюдая соответствующую полярность, прицепляем блок переднего левого порожка (соединенного фишкой к порожку) и предварительно зачищенный с обоих концов оставшийся черно-зеленый провод. (ОСОБО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ОТСУТСТВИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ДРУГОГО КОНЦА!!!) (Особо недоверчивые могут проверить работу подсветки переднего порожка) Узлы плюса и минуса тщательно изолируем друг от друга.
[img]http://i001.radikal.ru/0804/f6/288d0794a87d.jpg[/img]

Протягиваем длинный провод к противоположной части автомобиля. В последствии, его можно затолкать под обшивку.
[img]http://i042.radikal.ru/0804/a4/a12c40b95612.jpg[/img]

Затем выполняем операции с клипсами (см. шаг 6), только с правой стороны, подпитываем к зачищенным проводам блочки заднего и переднего правых порожков, не забывая о полярности и тщательной изоляции соединений.

Проверяем работу подсветки всех четырех порогов с открытыми/закрытыми дверями

Очищаем снятый родной пластиковый порог от грязи и пыли и тщательно обезжириваем рабочую поверхность. (От Уайт-спирита пластмасса немного побледнела, но это мелочь)
[img]http://i039.radikal.ru/0804/05/4cd0fbbc30bc.jpg[/img]

Аккуратно удаляем защитную пленку с двустороннего скотча, наклеенного на хромированном порожке
[img]http://i013.radikal.ru/0804/01/9fcefa539498.jpg[/img]

и приклеиваем порожек к родному порогу, начиная с внешней стороны (т.е. с узкой полоски скотча)
[img]http://i050.radikal.ru/0804/b4/f2034e744d5a.jpg[/img]

Переворачиваем изделие, кладем на заранее подготовленную чистую материю, чтоб не поцарапать хром, и с усилием давим по всей площади порога в течение 2 минут.
[img]http://i036.radikal.ru/0804/fc/319e79bf50ca.jpg[/img]

Аналогичные операции проделать с оставшимися тремя порогами

Установку всех элементов производить в обратном порядке. После подключения фишек порожков и блочков, сами блочки можно разместить в нише под обшивкой где проходит жгут проводов. Сам жгут не забыть обмотать изолентой или скотчем и прикрепить фиксатором к кузову. Аккуратно вставляем боковые пластиковые стойки, прячем провода и защелкиваем пороги.

любуемся проделанной работой
[img]http://i048.radikal.ru/0804/da/4e2b16ecb407.jpg[/img]

[img]http://i004.radikal.ru/0804/f0/abb16a833e07.jpg[/img]

Надо отметить, следующее: Если салонная лампа работает на открытие двери как при включенном, так и при выключенном зажигании в положении «DOOR», то подсветка порогов работает только при включенном зажигании. Может это наша ошибка, а может так задумано производителем. Кто разберется – буду рад услышать!

хм, у меня постоянно работают..

у меня работает только при открытых дверях (как лампа салонная)

я имел ввиду, что они работают постоянно при открытых дверях, независимо от положения переключателя салонного освещения..

R1 и Snow
а вы пороги сами устанавливали, аль в сервисе каком-нить?
Если сами, то раскройте секрет почему у вас работают, а у Shoomа нет. Может он запитал не правильно!?

по ходу запитал не правильно!
я ставил в мазда сто.
загораются когда открываешь дверь, не важно включено ли зажигание

Тогда разбирайте и сфоткайте где от чего запитано )

У меня стоят щас точно такие но без подсветки. После установки с правой стороны двери стали немного затирать накладки. А с левой стороны все ОК.

плохо прижал когда клеил, у меня такой же трабл слева сзади..

Ошибка Shooma заключаласть в том, что там 2 оранжево-голубых проводов, их различия в яркости цветов, толщине.
Нужный провод ярко оранжевого цвета с голубой полосой и ОДИНАРНЫМ СЕРЕБРЯННЫМ ОКАЙМЛЕНИЕМ.

Знает ли кто-нибудь что за плюс назначен питающим подсветку? Потому как перегруз по току грозит как минимум вылетом предохранителя, как максимум - выгоранием дорожки в BCM . И по опыту - массой случайно не провод обогрева заднего стекла назначен? Кидать же провод тупо под задним сиденьем - мягко говоря неправильно, вариант закладывания его под ковер уже лучше.

Спасибо за подсказку, AngelNova. Это значит, все таки плюс не тот? Попробую переделать.
По поводу трения - я давил по всей площади поверхности почти со всей дури. Ниче не трет, все путем.

Еще слышал вариант - минус каждого порога соединить с концевиком соответствующей двери. При этом при открытии двери будет загораться только один порог под ней. Остальные отдыхают. Я не электрик, но мне кажецца так меньше нагрузка на сеть, да и ресурс диодов порогов продлить можно. Полазил вокруг двери - так и не нашел ни одного концевика. Мож в курсе кто?

А сколько стоят эти пороги?

см. на http://www.tuninga.ru
Заметно дешевле, чем у ОД

Их украли!!!

AngelNova, ты прав! Переподключил как ты сказал, все так и есть!

я тестером сразу нашел косяк, т к подумал почему у кого то работает а у кого то нет

Пособие по установке порогов с подсветкой на Мазда 3

наглядное учебное пособие для самостоятельной установки порогов с подсветкой на Мазда 3

Язык: русский
Размер: 2.6 Mb
Формат PDF & JPG

Скачать / Download
перейти и скачать БЕСПЛАТНО (вторая кнопка сверху - (Выбираем из трех вариантов - БЕСПЛАТНЫЙ (Скачать с минутным ожиданием….))


собрал всё в один файлик и приложил все фотки для качества...

надеюсь кому-нибудь пригодится...

Сегодня тоже поставил...Горят не зависимо от салонной лампы...Только вот вопрос дабы проверить установщика...Как узнать гаснут ли они при закрытых дверях или нет?А то может он че не так сделал и они постоянно будут гореть....

Может кто знает и расскажет, как подключить минус к концевикам двери (каждый порог к определенной двери). Чтоб при открытии загорался а при закрытии гас.
Вроде как там просто так не подключишься? Объясните пожалуйсто

Может просто расскажет как работает концеви на mazda 3. При открытии происходит то, а при закрытие то.
Много где читал, все говорят что что то та не просто. Почему?

[quote name='Shoom' date='8.4.2008, 17:52' post='557162']

а я слышал что их можно ставить по верх родных порогов (пластиковых), потому что если снять радные пороги, разве там не будет дырки между ковром и порогом??? или я заблуждаюсь??

да, и не подскажите, сколько стоит установка этих попрогов на Мазда СТО и сколько стоят сами пороги и где можно их купить? а то боюсь в электрике запутаться.

Амурушка, дорогой, почитай первую страничку, там ответы на все твои вопросы.

Подскажите плиз :-)
При подключение данным способом, открыв дверь, все 4 порога загораются или только тот где открыта дверь???

Все 4

клубни поправьте плз. zip файл с инструкцией, сегодня ставил пороги, потерял 2 часа времени пока не пролистал форум и не нашёл правильную расцветку +.

Вот решил себе прикупить пороги с подсветкой. Интересует ответ на выше поставленный вопрос, как подключить минус так, чтобы порог загорались только тот, дверь которого была открыта? Просто не хочется, чтобы все пороги загорались, а только нужные.

не могу найти пороги.....

Электрик у которого делал парился, парился, но так и не смог сделать, чтобы при открытие двери загорался только порог этой двери. Он мне сказал, чтобы загорался один порог надо какуето плату купить, потом програмировать ее под этот процес и уже через нее будет осушествляться контроль за включением нужного порога, чета типа того. В итоге сделали так, что горят все четыре(((

> masanya
на мадбурге глянь, там они недавно появились. Прямую ссылку на форуме дать не могу.

Основательный подход у человека. Молодец!
У нас есть дивайсы для раздельного подключения дверей.
Для одной двери- 150 рублей. Консультация по подключению бесплатно.

спасибочки) уже заказала....




Igoryan, можно у вас установить накладки???

сколько по цене? и на пятницу можно записаться???

В л/с ответил.

И мне тоже ответьте! Интересуют синие с установкой!

Отвечаю: самих порогов у нас нет. Есть диодные ленты, лампы диодные. Разных цветов.
Можем подключить привезённые.
Подключение:
*горят все вместе-1000
*по отдельности-2300
По КК скидка 10%.

Igoryan
Для особо одарённых. Более детально и разжёвано )))

Есть две возможности подключения порогов с подстветкой:
1. Горят все четыре, при открывании любой из 4 дверей. Установка 1000 рябчиков
2. Горит только один, открытой двери. Установка 2300 рябчиков.

Правильно?
А то лампы и диодные ленты в ступор меня ввели.





Igoryan консультацию в студию ))
Или нужно сначала сей девай у тебя купить?
Можно ответ в личку

Есть две возможности подключения порогов с подстветкой:
1. Горят все четыре, при открывании любой из 4 дверей. Установка 1000 рябчиков
2. Горит только один, открытой двери. Установка 2300 рябчиков.


Да, всё так. Это стоимость установки привезённых порогов.
А лампы, ленты и прочее- это для подсветки салона, установки в габариты, подсветку номера и т.п.



Консультация без дивайса бесполезна. Продвинутые гении электроники могут решить вопрос самостоятельно. Для всех остальных есть готовое решение.
Введение в курс дела:- на проводах(у каждой двери свой провод) закрытых дверей минус, при открывании двери на соответствующем проводе появляется слабый +. Его не хватит для порогов. Этот сигнал надо усиливать. Как? Например с помощью дивайса.

Возможно отобью кое у кого желание - у меня через год эксплуатации задние попрожки потухли, в передних цифра "3" не горит. Не исключено - причина район крайнего севера, морозы -40, не выдержало кетайское изделие...

я думаю это кач-во изделия такое, т.к. не первый раз слышу жалобы

Перезалейте пожалуста пособие по установке порогов.На сервере его нет,а очень надо.

Тогда как работает подсветка салона от этих концевиков???Если открыть дверь как-же она загорается?Что,типа такого девайса уже стоит в авто?

Типа да, под бардачком. Белый такой, с предохранителями.
Примечание: цитата выдернута не полностью. Полная версия на странице 2.

Кто скачал "наглядное учебное пособие для самостоятельной установки порогов с подсветкой на Мазда 3" выложите пожалуйста на какой нибуть файлообменник ибо автор был последний раз на форуме Последнее посещение: 22.12.2009, 15:27.Надеюсь с ним всё в порядке.Спасибо.

У меня тоже потух левый передний и правый задний

ну кто-нибудь перезалейте пожалуйста пособие!!!

Всем огромное спасибо!!! Вот только пособие по установке очень хочется скачать.

http://www.rapidshare.ru/1384856

при подключении инвертора никаких проводов не надо тянуть из салона?