Какой доливать антифриз ?????

[MAKSon]

Добрый день !!!!! Подскажите ,пожалуйста, какой антифриз доливать ????????? В Мазде-СТО говорят долить любой зеленый антифриз , в БЛОКЕ советуют просто долить дистилированную воду !!!! Кого слушать ????

[Pashidzeee]

антифриз зеленого цвета.

[STIG]

Что есть антифриз FL 220? Это обычный зеленый G-11, или что то особенное?

[Pashidzeee]

лейте любой зеленый и не парьтесь!!!!

[GRIFFF]

Если залита FL 22 то ни счем ее мешать нельзя, только FL-22. Смешивание приводит к непредсказуемым результатам. (Ее срок службы 12 лет или 200 тыс. км. пробега, если залита с новья, если менялась то 6. лет 100 тыс. км)

[BeStiY]

Такая ж фигня..надо доливать..муж не дает покупать любой зелёный..грит что надо только маздовский,который надо заказывать и ждать есчо не извесно скока((( что делать не знаю вообще..На ТО 1 только не раньше весны((( подскажите плиз

[Well4ik]

почему именно зеленый?

прошлой зимой заливала голубого цвета, название не помню. ничего не случилось, все отлично. в чем разница подскажите плиз?

[GRIFFF]

FL 22 специально разработано для системы охлаждения Мazda. И выступает не только как ОЖ но смазка таких элементов как термостат и помпа. Если FL растереть между пальцев, то можно убедится в ее антифрикционных свойствах. Все уплотниелт и элементы системы охлаждения расчитаны на примение FL22, которая нейтральна по отношению к этим элементам. Разбавление или использование другой ОЖ может пагубно отразиться на уплотнителях и снзть общий ресурс системы охлаждения.

[Pashidzeee]

бред....можно заливать любой зеленый!!!!

[GRIFFF]

Если приоритетом в выборе является исключительно цветовая гамма. То не вижу причин по которым нельзя литбь красный, желтый или синий.

[Pashidzeee]

Судя по твоей логике если автопроизводител рекомендует масло декселия то другого нельзя заливать ????

[Carrera]

Насколько я помню из прочтения мануала, серия антифриза FL 22 применяется на ряде машин, у которых есть эти символы на крышке расширительного бачка. На тех, у которых этих букв нет - можно лить любой зелёный. Мне поевезло - доливаю любой :P

[STIG]

В мануале написано, что если написано FL22, то заливаем FL22, но если пришлось залить другой зелёный антифриз, то это ТОЛЬКО уменьшает срок эксплуатации антифриза и не более!

"Охлаждающая жидкость Genuine Mazda Super Coolant обеспечивает надежную работу двигателей Mazda в любое время года. Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22) - отличная высококачественная охлаждающая жидкость с увеличенным сроком использования. Замена жидкости потребуется лишь через 11 лет. Она эффективно снижает рабочую температуру двигателя и действует в качестве антифриза при температурах до -44°C. "

 

П.С. только надо различать антифриз готовый и антифриз концентрат, который необходимо разбавлять!!!!

 

FL 22 специально разработано для системы охлаждения Мazda. И выступает не только как ОЖ но смазка таких элементов как термостат и помпа. Если FL растереть между пальцев, то можно убедится в ее антифрикционных свойствах. Все уплотниелт и элементы системы охлаждения расчитаны на примение FL22, которая нейтральна по отношению к этим элементам. Разбавление или использование другой ОЖ может пагубно отразиться на уплотнителях и снзть общий ресурс системы охлаждения.

БРЕД БРЕДОВЫЙ! Любой антифриз, вплоть до ТОСОЛА являются и ОЖ и смазывают подшипник помпы. И если любой антифриз, ТОСОЛ в том числе растереть между пальцев результат будет тот же, что и у FL22!!!

П.С. ТОСОЛ- сорт антифриза, голубого, так называемого классического!!!

[GRIFFF]

Что входит в сосав FL известно одному Ахура Мазда (высшей зороастрийский бог мудрости), и к выпаду каких осадков может привести смешивание известно опять-же только ему. (На бутылке о составе FL предусмотрительно умолчали)

Удачных экспирементов. :)

[wraith]

бред....можно заливать любой зеленый!!!!

 

Нужно заливать FL-22, если залит FL-22. Написано в "Руководстве по эксплуатации". Иначе замена всей ОЖ в соответствии с характеристиками добавленной ОЖ

[Slavka13]

СКАЖИТЕ А КАК ПОЛНОСТЬЮ СЛИТЬ АНТИФРИЗ С ДВИГАТНЛЯ?

[solyaris77]

Открываем капот и смотрим на правый низ радиатора, тама есть пробоска, отворачиваем её.... как полилось, откручиваем крышку расширительного бачка... как вытечет, желательно туда дунуть для удаления остатков. Помыть дистилированной водой желательно. собираем, заливаем до уровня, прогреваем и смотрим уровень.... при необходимости долить! и всё!!!!

[Slavka13]

так вся полностью не вылевается.а пробка на двигатели есть?

[Carrera]

По теме: брал в Блоке за 300 рэ замешанный концентрат!

[solyaris77]

так вся полностью не вылевается.а пробка на двигатели есть?

Ну ёмаё.... дунь ты в горловину расширительного компрессором или на крайняк ртом(я сто раз так делал, не очкуй)))) Еси чё, на иномарках с движками нашего поколения нет сливных пробок, сливается или давлением или отсоединением самой нижней точки патрубка , это слева тройник, или снятием термостата.... проще дунь и всё выйдет...

[MyMazdaService]

У нас вы можете приобрести антифриз FL22 по стоимости 180 Р за 1 Литр

[solyaris77]

У нас вы можете приобрести антифриз FL22 по стоимости 180 Р за 1 Литр

Прошу прощения, а сколько влазиит этого чуда в систему???? и на сколько понимаю он готовый....

[MyMazdaService]

в районе 6 литров нужно в систему.

[Rediska]

РАЗНИЦА ЕСТЬ! Мой Вам совет лейте только ОРИГИНАЛ!

 

Выбираем антифриз: думай, что льешь!

 

 

Любой автовладелец знает, что машину к зиме необходимо готовить. Многие, однако, ограничиваются тем, что просто «переобувают» авто в зимнюю резину. Но специалисты придерживаются другого мнения.

 

Для нормальной эксплуатации машины в зимних условиях, утверждают они, необходимо провести проверку и замену технологических жидкостей, к которым относятся моторное и трансмиссионное масла, тормозная жидкость, антифриз и стеклоомывающая жидкость.

 

Сегодня www.interfax.by подробнее расскажет о том, какой антифриз лучше использовать в системе охлаждения автомобиля зимой.

 

Тосол или антифриз?

 

Начнем с азов. Если вы, наслушавшись советов «гаражных гуру», всерьез задумываетесь о том, какую охлаждающую жидкость купить – тосол или антифриз – поздравляем, вы настоящий «чайник»!

 

Любые разговоры о том, что тосол лучше антифриза (или наоборот) совершенно бессмысленны, так как «Тосол» – просто одна из разновидностей антифриза, выпуск которой был налажен еще в СССР.

 

Бренд «Тосол» производят в России до сих пор, его с удовольствием покупают владельцы «Волг» и «Жигулей». Кроме того, «Тосол», как свидетельствует криминальная статистика, держит пальму первенства по количеству подделок.

 

Новое или старое?

 

Вернемся к антифризу. По статистике до 40% поломок автомобиля прямо или косвенно связаны с системой охлаждения двигателя. Поэтому выбор правильного антифриза может помочь серьезно сэкономить на запчастях.

 

Любая охлаждающая жидкость состоит из хладагента (этиленгликоля или пропиленгликоля), пакета присадок и воды. В этом все антифризы сходны.

 

Этиленгликоль прекрасно отводит избыточное тепло от двигателя, но он же является одним из самых агрессивных окислителей для меди и алюминия, из которых и состоит система охлаждения. Кроме того, горячий этиленгликоль сильно пенится, что может вывести из строя помпу и спровоцировать образование очагов кавитационной коррозии на лопастях ее крыльчатки.

 

Для того чтобы устранить эти особенности хладагента, и нужны присадки. Различаются они по таким параметрам, как смазывающие и антикоррозийные свойства, агрессивность по отношению к деталям системы охлаждения, температура замерзания и кипения.

 

Антифризы прошлого поколения, к ним относится и «Тосол», в основе присадок имеют соли неорганических кислот (силикаты, нитриты, нитраты, амины, бораты, фосфаты). Наиболее часто они изготовлены на основе силиката, который осаждается на стенках каналов радиатора, предохраняя их от коррозии.

 

Но силикат имеет малую теплопроводность, поэтому он препятствует теплообмену (по некоторым данным, ухудшая его показатели на 30–50%), заставляя двигатель работать на износ и перегреваться.

 

Присадки на основе неорганических кислот разрушаются при температуре 105 градусов по Цельсию, открывая широкую дорогу коррозии.

 

Кроме того, осаждаясь на стенках канальцев системы охлаждения, присадки истощаются: через 30–40 тыс. км пробега антифриз на основе неорганических кислот практически теряет свои антикоррозионные свойства.

 

Карбоксилатные (современные) антифризы охлаждают двигатель лучше и справляются с этой задачей в большем диапазоне температур. Они создают защитный слой только в местах образовании коррозии, а его толщина не превышает 0,0006 мм. При этом тончайшая защитная пленка не ухудшает теплообмен.

 

Карбоксилатные антифризы стабильны практически весь период эксплуатации. За счет того, что присадки расходуются только в местах возникновения очагов коррозии, обеднение состава охлаждающей жидкости происходит гораздо медленнее. При правильной эксплуатации автомобиля новый антифриз сможет отработать без потери свойств более 200 тыс. км.

 

Кроме того, антифризы на основе органических кислот, в отличие от «старших товарищей», не превращаются со временем в гели и не образуют нерастворимый осадок, забивающий канальцы системы охлаждения.

 

Красный, желтый, голубой – заливай себе… Какой?

 

С типами антифризов разобрались, осталось определиться, какой из них выбрать. Здесь, как показывает практика, мудрить не стоит. Полагайтесь на сведения, почерпнутые из руководства по эксплуатации вашего автомобиля или из сервисной книжки.

 

В этих документах указан не только тип и производитель охлаждающей жидкости, но и ее характеристики.

 

Как правило, антифриз, обладающий определенными эксплуатационными свойствами, окрашен в свой цвет. Это сделано для удобства потребителя. Автовладельцу в данном случае не нужно держать в голове рабочую температуру двигателя, состав присадок и таблицу соотношений воды и этиленгликоля. Нужно лишь запомнить, какого цвета жидкость залита в систему охлаждения.

 

В идеале, цветовое соответствие охлаждающих жидкостей обеспечит их совместимость. Но, как говорят бывалые автолюбители, срабатывает эта система не всегда.

 

Если вы купили машину из вторых рук, лучше слить охлаждающую жидкость и залить ту, которая рекомендована производителем. Доливать антифриз в таком случае не рекомендуется, даже если вы купили охлаждающую жидкость, подходящую по цвету – ведь неизвестно, что заливал предыдущий владелец.

 

Нужно помнить, что антифризы разных торговых марок могут прореагировать друг с другом с непредсказуемым результатом. Поэтому в безвыходном положении лучше долить воду, а потом заменить всю жидкость в системе с обязательной ее промывкой.

 

Смена составов

 

Менять антифриз тоже нужно, руководствуясь предписаниями производителя. Средний срок годности современных охлаждающих жидкостей – 3–5 лет, но иногда они теряют свои свойства раньше, чем обещает фирма-изготовитель. Это зависит от многих факторов, обусловленных условиями эксплуатации транспортного средства, его исправностью и техническими характеристиками.

 

Заметить начало процесса «старения» можно по желеобразному налету, появившемуся на внутренней стороне горловины расширительного бачка, помутнению антифриза, выпадению осадка, а также более частому срабатыванию вентилятора системы охлаждения.

 

Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Если он понизился в результате испарения, добавьте в систему охлаждения дистиллированную воду. Но если уровень упал в результате утечки, нужно добавлять антифриз.

 

При замене антифриза его концентрат разводят дистиллированной водой (ее можно приобрести в аптеке или в автомагазине). Как правило, разводят в пропорции 1:1, в этом соотношении антифриз будет замерзать при температуре около -40 °С.

 

Однако не ленитесь свериться с диаграммой соответствия температур и концентраций охлаждающей жидкости, которая есть на любой канистре с антифризом. Следует помнить, что температура замерзания чистого этиленгликоля составляет всего -16 °С, а добавление в концентрат антифриза всего 30% воды понижает температуру замерзания раствора до -70 °С.

 

На упаковку при покупке тоже обратите пристальное внимание. Серьезные компании фасуют антифриз в фигурные канистры, снабженные несколькими степенями защиты и подробной информацией о продаваемом продукте.

 

Герметичность канистры можно проверить, перевернув упаковку или слегка сжав ее с боков. Если канистра шипит, пропуская воздух, лучше такую не покупать – в ней почти наверняка есть течь.

 

P.S на расширительном бачке стоит маркировка у меня FL22 это означает что там жидкость Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22) - отличная высококачественная охлаждающая жидкость с увеличенным сроком использования. Замена жидкости потребуется лишь через 11 лет. или 195 000 пробега. Она эффективно снижает рабочую температуру двигателя и действует в качестве антифриза при температурах до -44°C. - в букваре написано "НЕ применяйте охлаждающую жидкость которая содержит более 60% антифриза, это снизит эксплуатационные свойства антифриза(

 

Читайте мануал там все есть и гадать не придется стр. 8-25 и 8-26

 

Всем Удачи.

[maxgu]

всем привет!!!посоветуйте какой антифриз залить в мазда 3 спорт?????